Kärnten Südtirol September 2017

Für die Anreise aus Deutschland nutzen wir die "Traumstraße der Ostalpen".

Die Großglockner Hochalpenstraße, Passhöhe 2.505m (Hochtor) Steigung 12% führt uns durch den Nationalpark Hohe Tauern. Aus den Fuscher Tal führt die Stecke durch die "Hexenküche" hoch zum Fuscher Törl, wo wir noch kurz einen Abstecher zur Edelweißspitze 2.571m einplanen. Durch den Hochtortunnel fahren wir die endlosen Kurven weiter bis zur Abzweigung Guttal wo die Stichstraße zum Parkplatz Franz-Josephs-Höhe 2.369m beginnt. Oben angekommen finden wir uns im Touristenrummel wieder, aber es lohnt trotzdem. Der Blich auf den Großglockner (3.798m) und den zu Füßen liegenden Pasterzengletscher, der die letzten Jahrzehnte leider sehr zurück gegangen ist, ist fantastisch. Nach der Fütterung der Murmeltiere, die fressen einen hier fast aus der Hand, fahren wir weiter durch Heiligenblut, und dann individuell in unsere Ferienregion Villach. 

Tour 1, unsere Tour beginnt in Villach und führt uns über den Wurzenpass, Passhöhe 1.073m, Steigung 18% nach Slowenien.

Der Vrsic-Pass, Passhöhe 1.611m, Steigung 14% verbindet Krajnska Gora nahe der östereich-slowenischen Grenze mit Bovec im Tal der Soca. Auf der Nordrampe gilt es einige Pflasterpassagen besonders in den Keren, die bei Nässe recht rutschig sein können, und insgesamt 33 Keren zu meistern. Auf der Passhöhe selbst lassen sich in den Fels gehauene Verteidigungsanlagen aus den ersten Weltkrieg (Taschenlampe notwendig) besichtigen. Die Passhöhe bildet das Tor zum Trentatal, wo das fast kitschig wirkende Flüsschen Soca in tiefstem Türkis durch verschiedenste Kalkformationen sprudelt. Majestätisch thront der imposante Triglav (2.864m) mit seiner schroffen Südwand darüber.

Zwei Kilometer östlich des Predilpass der Slowenien mit Italien verbindet, führt die Mamgartstraße, Passhöhe 2.055m, Steigung 18% in nordöstlicher Richtung hinauf zum höchsten anfahrbaren Punkt Sloweniens. Die Straße ist knapp zweispurig ausgebaut, gut asphaltiert, aber auch kurvenreich und kühn angelegt. Außerdem gilt es fünf unbeleuchtete, aber kurze Tunnel zu passieren. Im Gipfelbereich teilt sich die Strecke zu einer ebenfalls asphaltierten Ringstraße. Von der 2.072 Meter hohen Lahnscharte hat mann einen tollen Blick auf den nördlich in Italien gelegenen Weißenfelser See.

Der Predilpass, Passhöhe 1.156m, Steigung 14%, zwischen dem slowenischen Bovec und Tarvisio im Friaul ist nicht hoch, aber dennoch sehr schön. Die Ostrampe besticht durch Sehenswürdigkeiten. Nahe der Festung Kluze überspannt eine 70 Meter tiefe, aber nur einige Meter breite Schlucht.

 Über Tarvisio, wo am Wochenende ein Besuch des Tarviser Markt lohnt, fahren wir zurück nach Villach.

Tour 2, heute führt unsere Tour zur Kölnbreintalspere, ins Porschemuseum Gmünd und über die Nockalm Höhenstraße.

Am Millstätter See vorbei fahren wir über Gmünd zum Maltaberg auf 1.600m Höhe, Steigung 12%. Von hier aus hat mann einen herrlichen Blick ins Maltatal. Die mautpflichtige Maltahochalm-Straße, Passhöhe 1.920m, Steigung 13%, ist eine absolute Traumstrecke mitten ins hochgebirge der Hohen Tauern. Dabei geht es vorbei an tosenden Wasserfällen, durch enge Tunnel, die zugleich eine Kehre beschreiben, und am Ende wartet die mächtige Staumauer der Kölnbreintalspere. Auf den einspurigen Abschnitten wird der Verkehr durch Ampelanlagen geregelt.